Neubau Kompetenzzentrum für Elektromobilität

Zu planen war hier ein Neubau als Erweiterungsbau der KFZ Innung Hamburg mit dem Schwerpunkt Elektromobilität. Das Raumprogramm sah 5 Seminarräume, 2 Lehrwerkstätten und einen Veranstaltungsraum für 300 Personen vor, mit den dazugehörigen Nebenräumen. Der Neubau soll sich in die bestehende Baustruktur einfügen, repräsentativ und nachhaltig sein. Die EnEV 2009 sollte um 20% unterschritten werden. Da es sich um einen öffentlichen Auftraggeber handelt, sind Teile des Gebäudes förderfähig.

Entstanden ist ein freundliches und helles Gebäude, welches konzentriertes Arbeiten zulässt, genügend Platz bietet und durch seine verschiebbaren Trennwände unterschiedliche Seminarraumgrößen ermöglicht.

Der Baugrund erwies sich als schwierig, da allgemeiner Bombenblindgängerverdacht bestand und es sich um einen ehemaligen Bille- Seitenarm handelt, was kaum tragfähigen Boden zur Folge hat. Realisiert wurde das Gebäude mit 88 Bohrpfählen, die jeweils eine Länge von 16 Metern aufweisen.

Die Zwischendecken des Gebäudes wurden mit Hilfe der Cobiax Verdrängungskörper gebaut. So konnte auf Unterzüge verzichtet werden und die Anzahl der Stützen stark reduziert werden. Eine weitere Besonderheit der Decken liegt darin, dass die Lüftungskanäle ebenfalls in die Betondecke eingebunden wurden, was einen großen ästhetischen Vorteil bietet.